Новый обзор исследований уровней воздействия переносимых по воздуху загрязнителей в городах и их воздействия на здоровье человека предполагает, что передовые приборы и информационные технологии вскоре позволят исследователям и политикам оценивать риски для здоровья от загрязнения воздуха на индивидуальном уровне.
В одном только Нью-Йорке экономические последствия преждевременной смерти от причин, связанных с загрязнением воздуха, включая астму и другие респираторные заболевания, а также сердечно-сосудистые осложнения, превышают 30 долларов США.7 миллиардов в год. Во всем мире 4,2 миллиона смертей в год связаны с загрязнением воздуха, что делает его пятым фактором риска смертности согласно исследованию 2015 года, опубликованному в журнале Lancet..
Междисциплинарная исследовательская группа из Нью-Йоркского университета во главе с Масудом Гандехари, доцентом кафедры гражданского и городского строительства Нью-Йоркского университета Тандон и Центра городской науки и прогресса (CUSP), опубликовала всесторонний обзор недавних усилий. для оценки воздействия загрязнения воздуха в городах.
Соавторы Гандехари: Эндрю Кэплин, серебряный профессор факультета экономики Нью-Йоркского университета; Пол Глимчер, серебряный профессор и профессор неврологии и психологии; Джордж Терстон, профессор Медицинской школы Нью-Йоркского университета на кафедрах экологической медицины и здоровья населения; и Крис Лим, недавний доктор философии. выпускник медицинского факультета.
Их статья, опубликованная в Nature Communications, объясняет, как данные, полученные от датчиков окружающей среды, установленных на зданиях и фонарных столбах, а также от мобильных и носимых датчиков, были объединены с информацией о социально-экономическом статусе, способах передвижения и образе жизни, таких как в качестве упражнений на свежем воздухе для разработки моделей воздействия загрязнения на районном уровне. Такие исследования проводились в крупных городских центрах, включая Нью-Йорк, Гонконг и Сан-Франциско, и информировали государственную политику о предельных значениях загрязнения воздуха и стратегиях борьбы с изменением климата.
Тем не менее, авторы утверждают, что передовые сенсорные и информационные технологии могут быть использованы с еще большей пользой, предлагая потенциал для гораздо более детальных оценок - на индивидуальном уровне. «Один из вопросов, на который мы хотим ответить, заключается в том, как разные люди сталкиваются с загрязнением окружающей среды и почему?» Гандехари сказал.
Он объяснил, что оценки на уровне населения упускают из виду такие факторы, как личная мобильность, в том числе поездки на работу на машине, автобусе, велосипеде или пешком, и часто не учитывают условия климат-контроля в помещении или этап жизни. Например, студенты и работающие взрослые более мобильны, чем пожилые люди, и поэтому более уязвимы, в то время как дети испытывают невзгоды на протяжении всей жизни.
Социально-экономический статус также является известным фактором повышенного воздействия переносимых по воздуху загрязнителей, а также повышенного риска астмы и сердечно-сосудистых заболеваний.«Люди из всех точек экономического спектра живут в загрязненных районах, но часто имеют разные результаты для здоровья», - сказал Гандехари. «Использование технологий для изучения индивидуальных связей между загрязнением воздуха и последствиями для здоровья, а не групповых ассоциаций, даст основанные на фактических данных аргументы в пользу изменений, которые особенно повлияют на людей с повышенным риском негативного воздействия на здоровье».