Морской мусор представляет угрозу для морской экосистемы, здоровья человека и экономической деятельности. Новый отчет Объединенного исследовательского центра Комиссии (JRC) проливает свет на многочисленные последствия загрязнения наших океанов и подчеркивает серьезность и масштабы проблемы. В отчете подтверждается, что пластиковые предметы имеют наибольшее прямое и косвенное вредное воздействие.
Миллионы животных, обитающих в океанах, каждый год истощаются, калечатся и погибают от морского мусора. Морской мусор может переноситься океанскими течениями на большие расстояния и встречается во всех морских средах, даже в отдаленных районах открытого океана и морских глубин.
В морском мусоре преобладает пластик
Записи показывают, что в морском мусоре преобладают пластиковые предметы, как на мелководье, так и на большей глубине. В первую десятку предметов, зарегистрированных в рамках инициативы International Coastal Cleanup 2013 года, вошли в порядке убывания: окурки, пластиковые обертки от пищевых продуктов, пластиковые бутылки для напитков, крышки от пластиковых бутылок, соломинки и мешалки, пластиковые пакеты для продуктов, стеклянные бутылки для напитков, другие пластиковые пакеты, бумага. пакеты и банки из-под напитков. Семь из этих предметов изготовлены из пластика. По оценкам прошлых исследований, более 80% зарегистрированных инцидентов с морскими видами были связаны с пластиковым мусором.
Запутывание и проглатывание
Наиболее заметным воздействием загрязнения на морские организмы является запутывание диких животных в морском мусоре. В 80% зарегистрированных случаев такое запутывание приводит к гибели животного.
Вторым прямым эффектом является проглатывание морскими животными подстилки, включая бумагу, переработанную древесину и синтетические материалы. Понятно, что морские животные часто сталкиваются с пластиковым мусором, и что его проглатывание является широко распространенным явлением среди всех групп морских организмов. Проглоченный пластик может повлиять на здоровье животного и его способность двигаться или привести к быстрой смерти, когда желудок или кишечник животного закупорены или сильно повреждены.
Вторжение инопланетных видов
Вторжение в наши воды неместных видов является одним из самых серьезных факторов утраты биоразнообразия, представляющим угрозу целостности и функционированию экосистем. Морской мусор может способствовать этой потере: неместные инвазивные виды часто используют мусор в океане как среду обитания, в которой можно спрятаться, как платформу для поселения или как транспортную среду для перемещения на новые территории.
Это не новое явление, поскольку естественный мусор (сухая древесина, зола и т. д.) позволял видам перемещаться в течение миллионов лет, но перемещение чужеродных видов на подстилках потенциально является новой проблемой, из-за распространения плавающих, в основном пластиковых, частиц. По оценкам, 250 миллиардов частиц микропластика, плавающих в Средиземном море, являются потенциальными переносчиками неместных инвазивных видов. Пластиковый мусор представляет собой отличный транспортный механизм для чужеродных видов из-за его долговечности в море и его поверхности, к которой легко прикрепиться. Даже если попадание крупного мусора в морскую среду прекратится, изобилие микропластика будет продолжать расти из-за фрагментации существующих пластиковых предметов.
Социально-экономическое воздействие
Морской мусор влияет на экосистемные услуги, что имеет важные последствия для благосостояния людей из-за потерь в таких секторах экономики, как туризм, рыболовство, аквакультура, судоходство и энергетика. Поскольку мусор можно перевозить на большие расстояния, он может привести к значительным затратам в районах, удаленных от места его происхождения, и стать бременем для секторов, которые не несут ответственности за его образование.
По оценкам, ежегодный ущерб рыболовному сектору ЕС от морского мусора составляет приблизительно 61 евро.7 миллионов с точки зрения снижения дохода от улова и затрат на удаление мусора из рыболовных снастей, ремонт сломанных снастей и гребных винтов, а также на спасательные службы (источник: Acoleyen et al., 2013).
Исследование, проведенное в Великобритании, показало, что в более чем 71% опрошенных гаваней и причалов у пользователей возникали проблемы со сломанными гребными винтами, якорями, рулями и блокировкой впускных труб и клапанов, вызванными морским мусором (Mouat et al. др., 2010). Годовая стоимость уборки мусора, о которой сообщают 34 гавани в Великобритании, составила примерно 273 000 евро, при этом в среднем 8 000 евро на гавань в год.
Мусор также оказывает очевидное влияние на эстетическую ценность и использование пляжей и других прибрежных туристических зон. Помимо отрицательного эстетического воздействия на туристические услуги, удаление мусора с побережья также обходится дорого. Согласно исследованию, проведенному в Нидерландах, общая стоимость уборки мусора с пляжей, о которой сообщают 32 муниципалитета, расположенных в семи странах Адриатико-Ионического макрорегиона, оценивается в 6 724 530 евро в год, при этом в среднем 216 920 в год на муниципалитет (Vlachogianni, 2016). В среднем муниципалитеты тратят около 5% своего бюджета на операции по очистке от морского мусора.
Морская стратегия ЕС защищает морскую среду
В рамках стратегии реализации MSFD Рамочная директива по морской стратегии (MSFD) признает, что морской мусор оказывает значительное давление на морскую среду, что необходимо учитывать. Морской мусор является одним из одиннадцати дескрипторов, определенных MSFD для описания «хорошего экологического состояния» морской среды, которое конкретно требует, чтобы свойства и количество морского мусора не наносили вреда прибрежной и морской среде.
Техническая группа MSFD по морскому мусору (TG Marine Litter) была создана для предоставления научных и технических рекомендаций по выполнению требований MSFD и для поддержки государств-членов ЕС. Эта группа, состоящая из экспертов из государств-членов ЕС, региональных морских конвенций, институтов ЕС и других заинтересованных сторон, возглавляется Генеральным директоратом Европейской комиссии по окружающей среде и возглавляется Объединенным исследовательским центром (JRC), Французским исследовательским институтом Эксплуатация моря (IFREMER) и Немецкое агентство по охране окружающей среды.
Доказательства в отчете JRC TG Marine Litter показывают вред, причиняемый морским мусором, и предоставляют доказательную базу для принятия решений о действиях, которые необходимо предпринять для решения проблемы. Эти расширенные знания о масштабах вредного воздействия морского мусора окажут дальнейшую поддержку государствам-членам ЕС и конвенциям по региональным морям в реализации их программ мер, региональных планов действий и оценок.