Инженеры из Люксембургского университета работают вместе с учеными из Института исследований снега и лавин WSL SLF в Швейцарии, чтобы лучше проанализировать механические свойства снега. Целью проекта является разработка компьютерной модели, которая может помочь в решении типичных инженерных проблем, связанных со снегом. Модель можно использовать, например, для прогнозирования схода лавин, для определения нагрузки на здания, вызванной снегом, или для расчета сцепления транспортных средств на заснеженных поверхностях путем прогнозирования поведения снега.
Изучив различные сценарии наводнений, разработав инновационный математический метод моделирования потока мусора и спрогнозировав его механическое воздействие на здания и сооружения, Бернхард Петерс, профессор термо- и гидродинамики и руководитель исследовательской группы LuXDEM в Факультет естественных наук, технологий и коммуникаций (FSTC) расширил свою исследовательскую деятельность на моделирование снега.
проф. Петерс со своей исследовательской группой в настоящее время разрабатывает модель, которая рассчитывает свойства и поведение снежных масс при высоких и низких скоростях деформации на основе структуры микроскопических частиц снега. «Такая модель имеет несколько преимуществ по сравнению с традиционными моделями снега. Во-первых, наша модель может напрямую учитывать информацию о микроструктуре. Во-вторых, она включает контакты и связи между снежинками. зерна снега во время деформации. Следовательно, эта модель частиц явно включает все соответствующие физические микропроцессы», - объясняет Бернхард Петерс.
Для проверки этой новой модели профессор Петерс привлек полевых экспертов из одного из всемирно известных институтов по исследованию снега, а именно Института исследований снега и лавин WSL SLF, базирующегося в Давос-Дорфе, Швейцария. «Проект сочетает в себе дополнительный опыт двух участвующих исследовательских групп: Люксембург является экспертом в моделировании дискретных элементов, а Швейцария - в томографическом исследовании и экспериментальном измерении характеристик снега», - добавляет проф. Питерс.
Двусторонний проект был официально запущен на стартовом совещании 8 декабря 2016 г. и финансируется Национальным фондом исследований Люксембурга (FNR) и Швейцарским национальным научным фондом (SNSF) в течение 3 года.