Шумовое загрязнение является одним из основных экологических рисков для здоровья человека. У зебровых вьюрков шум влияет на их здоровье и рост их потомства: исследователи из Института орнитологии Макса Планка в Зевизене обнаружили, что транспортный шум подавляет нормальные профили глюкокортикоидов в крови, вероятно, для предотвращения негативного воздействия хронически повышенных уровней на организм. Кроме того, молодые птенцы родителей, подвергшихся воздействию шума, были мельче, чем птенцы из тихих гнезд.
На сегодняшний день исследования того, как транспортный шум влияет на птиц, сосредоточены на влиянии шума на певческое поведение птиц, но меньше известно о том, как шум влияет на здоровье подвергающихся воздействию животных.
Теперь группа исследователей из Института орнитологии Макса Планка в Зеевизене во главе с Хенриком Браммом изучила влияние шума на уровень гормонов стресса, здоровье и репродуктивный успех при разведении зебровых амадин. Две группы птиц гнездились как в шумовых, так и в бесшумных условиях. Шумовые группы подвергались воздействию дорожного шума, зарегистрированного на нескольких оживленных перекрестках в Мюнхене и его окрестностях в течение всего периода размножения. Как и в реальном городе, шум уличного движения менялся в течение дня: днем было больше шума, а ночью - меньше.
Разные шумовые условия
Через некоторое время после окончания первого периода размножения шумовые условия для обеих групп изменились, и те же пары снова размножились. Исследователи зафиксировали уровень гормонов стресса до, во время и после периода размножения соответственно. Кроме того, они измеряли иммунную функцию и репродуктивный успех, а также темпы роста цыплят.
Они обнаружили, что у птиц в условиях постоянного дорожного шума был более низкий уровень кортикостерона в крови по сравнению с тем, когда они размножались в тихой среде. Это было удивительно, потому что стресс часто приводит к повышению уровня кортикостерона, гормона, участвующего в регуляции обмена веществ во время стрессовых ситуаций. «У птиц, размножающихся в тихих условиях, их исходный уровень кортикостерона оставался низким в течение всего сезона размножения», - говорит Сью Энн Золлингер, ведущий автор исследования. «Это говорит о том, что птицы не привыкли к шуму и не привыкли к нему, поскольку уровень их гормонов не отслеживал нормальные подъемы и спады, которые происходят во время нормального цикла размножения у птиц, не подвергающихся воздействию шума. уровни кортикостерона могут быть способом защиты от негативных последствий хронически повышенного стресса для иммунной системы."
Цыплята поменьше
Цыплята, чьи родители подвергались воздействию дорожного шума, были меньше, чем цыплята от родителей, выращенных в тихих вольерах. Однако, как только птенцы из шумного состояния покинули гнездо и смогли питаться самостоятельно, им удалось догнать птенцов из тихих гнезд. Исследователи, однако, не исключают долгосрочных последствий для потомства. Это связано с тем, что предыдущее исследование показало, что воздействие дорожного шума ускоряет потерю теломер у молодых зебровых вьюрков, что указывает на более короткую продолжительность жизни. Однако на количество птенцов в гнезде шум уличного движения не повлиял.
Исследование было проведено с птицами в вольерах, чтобы исключить другие факторы, обычно связанные с движением, такие как химическое загрязнение, световое загрязнение и другие различия, обнаруженные в городских районах, например, в плотности и составе птичьих сообществ, структура среды обитания, изменения микроклимата или типа пищи и наличия.«Наши данные показывают, что транспортный шум сам по себе, без всех других нарушений городской среды, изменяет физиологию птиц и влияет на их рост», - говорит Хенрик Брумм, руководитель исследовательской группы в Зеевизене. Это означает, что даже те виды птиц, которые, на первый взгляд, хорошо себя чувствуют в городах, могут подвергаться хроническому транспортному шуму.