Неуправляемый поезд, который представляет собой изменение климата, вот-вот преодолеет еще одну веху: глобальные выбросы углекислого газа от ископаемого топлива достигнут еще одного рекордно высокого уровня. Ожидается, что из-за роста потребления природного газа и нефти уровень CO2 достигнет 37 миллиардов тонн в этом году, согласно новым оценкам Global Carbon Project, инициативы, возглавляемой ученым из Стэнфордского университета. Роб Джексон.
Выводы изложены в трех новых статьях, опубликованных в журналах Earth System Science Data, Environmental Research Letters и Nature Climate Change. Хотя темпы роста выбросов ниже, чем в предыдущие два года, исследователи предупреждают, что выбросы могут увеличиться до 2030 года, если национальная политика в области энергетики, транспорта и промышленности не изменится кардинально.
«Хорошая новость заключается в том, что рост выбросов медленнее, чем в прошлом году, нам нужна помощь», - сказал Джексон, профессор наук о системе Земля в Стэнфордской школе наук о Земле, энергетике и окружающей среде (Stanford Earth). «Когда выбросы начнут снижаться?»
Новые прогнозы появляются, когда международные переговорщики встречаются в Мадриде на 25-й конференции Рамочной конвенции Организации Объединенных Наций об изменении климата. Джексон и его коллеги ясно заявляют, что у политиков есть над чем работать: по оценкам, глобальные выбросы углекислого газа из источников ископаемого топлива, которые составляют примерно 90 процентов всех выбросов в результате деятельности человека, вырастут на 0,6 процента по сравнению с прогнозируемыми выбросами в 2018 году. Это сопоставимо с ростом на 2,1% годом ранее и на 1,1%.5-процентный рост в 2017 году.
Проблески надежды, такие как резкое сокращение использования угля в Европейском союзе и Соединенных Штатах, затмеваются ростом использования природного газа и нефти во всем мире, считают исследователи. Выбросы на душу населения в богатых странах остаются непропорционально высокими - факт, который еще больше усложняет картину, поскольку развивающиеся страны стремятся к большему процветанию за счет увеличения количества автомобилей, работающих на природном газе, электричества и автомобилей с бензиновым двигателем, а также авиаперевозок..
«Сокращение выбросов в более богатых странах должно опережать увеличение в более бедных странах, где доступ к энергии все еще необходим», - сказал Пьер Фридлингштейн, профессор математики в Эксетерском университете и ведущий автор статьи о глобальном углеродном бюджете в Earth System. Научные данные.
Спад добычи угля и рост добычи природного газа
Группа обнаружила, что США, ЕС и на Китай приходится более половины всех выбросов углекислого газа в мире. В то время как годовые выбросы медленно снижаются во многих промышленно развитых регионах, включая США, где они снизились на 1,7% по сравнению с прошлым годом, они растут во многих странах, включая Китай, где они должны увеличиться на 2,6% в этом году. Около 40 процентов глобальных выбросов углекислого газа приходится на использование угля, 34 процента - на нефть, 20 процентов - на природный газ и оставшиеся 6 процентов - на производство цемента и другие источники.
Несмотря на то, что уголь по-прежнему является основным фактором глобальных выбросов, он пострадал: глобальное потребление за последний год снизилось на 0,9 процента. В 2019 году потребление угля в США упало на 11 процентов - на 50 процентов по сравнению с пиковым значением в 2005 году - за счет более дешевого природного газа, энергии ветра и солнца, а также экономии за счет повышения энергоэффективности. Использование угля в ЕС сократилось еще на 10 процентов. В Китае, на долю которого приходится половина мирового потребления угля, темпы роста в этом году замедлились до 0,8 процента, отчасти из-за экономического спада в Китае.
"Сокращение использования угля в США. Южная Америка и Европа сокращают выбросы, создают рабочие места и спасают жизни за счет более чистого воздуха», - сказал Джексон, который также является старшим научным сотрудником Стэнфордского института окружающей среды и Института энергетики Precourt. «Все больше потребителей требуют более дешевых альтернатив, таких как как солнечная и ветровая энергия."
Объявленный некоторыми как «переходное топливо» от более загрязняющих источников энергии, природный газ производит значительно меньше выбросов двуокиси углерода, чем нефть или уголь. Из-за большего предложения и более низких цен потребление природного газа резко возросло, что привело к увеличению выбросов углекислого газа на 2,6 процента в 2019 году. Фактически, на рост использования природного газа приходится 60 процентов роста выбросов ископаемого топлива в последние годы.
Исследователи предупреждают, что надежды на то, что природный газ станет промежуточным топливом, могут оправдаться только с такими мерами, как улавливание и хранение углерода, для уменьшения выбросов источника топлива и сокращения утечки метана из инфраструктуры природного газа.
Ответственность за выбросы
Несмотря на то, что некоторые более богатые страны добились существенного прогресса в сокращении общих выбросов, выбросы на душу населения в этих странах остаются неизменно высокими. Во всем мире средний человек несет ответственность за выбросы около 4,8 тонн ископаемого углекислого газа в год. Для сравнения, средний человек в Соединенных Штатах несет ответственность более чем в три с половиной раза больше. Истории успеха, такие как ЕС, где выбросы снижаются примерно на 1 процент в год, уравновешиваются историей таких стран, как Китай, где выбросы двуокиси углерода на душу населения выросли до уровня или даже выше, чем в ЕС
Сильное неравенство все еще существует, особенно в потреблении нефти на душу населения. Потребление нефти в США на человека в 16 раз больше, чем в Индии, и в шесть раз больше, чем в Китае. Аналогичный перекос в отношении владения транспортными средствами: почти один автомобиль на человека в Соединенных Штатах, но только один автомобиль на каждые 40 человек в Индии и 6 в Китае. Такой же уровень владения автомобилями в Китае или Индии, как и в Соединенных Штатах, выведет на дороги миллиард новых автомобилей в любой из этих стран.
Свет в конце тоннеля?
Чтобы уравновесить растущие выбросы, исследователи призывают к более жесткой национальной политике и глобальным обязательствам, чтобы помочь установить цены на выбросы углерода, ускорить повышение энергоэффективности, сократить потребление энергии, внедрить электромобили, нарастить технологии улавливания и хранения углерода и заменить ископаемое топливо. с возобновляемыми источниками.
Более 18 стран нашли способ расширить свою экономику за последнее десятилетие при одновременном сокращении выбросов углекислого газа, согласно более раннему исследованию, в котором участвовали соавторы, связанные с Глобальным углеродным проектом. В число стран входят Великобритания и Дания, которые сочетали стабильное или снижающееся потребление энергии с новыми мощностями по использованию возобновляемых источников энергии, которые заменили использование ископаемого топлива.
«Нам нужна каждая стрела в нашем климатическом колчане», - сказал Джексон. «Это означает более строгие стандарты эффективности использования топлива, более сильные политические стимулы для возобновляемых источников энергии, даже диетические изменения и технологии улавливания и хранения углерода».