Сильный зимний туман туле в Центральной долине, известный тем, что мешает движению транспорта и закрывает школы, за последние 30 лет уменьшился, а причиной является снижение уровня загрязнения воздуха, говорится в новом исследовании, проведенном учеными из Калифорнийский университет в Беркли.
Туман Туле, названный в честь осоки, которая населяет водно-болотные угодья Калифорнии, представляет собой густой наземный туман, который периодически покрывает Центральную долину в зимние месяцы.
Чтобы выяснить, почему туман исчезает, исследователи проанализировали метеорологические данные и данные о загрязнении воздуха из Центральной долины, начиная с 1930 года. Они обнаружили, что, хотя годовые колебания частоты тумана можно объяснить изменениями годовых погодных условий, долгосрочные тенденции соответствовали тенденциям загрязняющих веществ в воздухе.
Результаты помогают объяснить загадочный рост и падение числа «туманных дней», затрагивающих регион, в течение десятилетий, которое увеличилось на 85 процентов в период с 1930 по 1970 год, а затем уменьшилось на 76 процентов в период с 1980 по 2016 год. Схема «снижение» следует тенденциям загрязнения воздуха в долине, которое росло в первой половине века, когда регион все больше развивался в сельском хозяйстве и индустриализировался, а затем снизилось после введения в действие правил загрязнения воздуха в 1970-х годах.
Это увеличение, а затем уменьшение частоты туманов не может быть объяснено повышением температуры из-за изменения климата, которое мы наблюдали в последние десятилетия, и это то, что действительно мотивировало наш интерес к изучению тенденций загрязнения воздуха. », - сказала Эллин Грей, аспирант кафедры экологии, политики и управления Калифорнийского университета в Беркли и первый автор статьи, опубликованной в Интернете в «Журнале геофизических исследований: атмосферы».«Когда мы рассмотрели долгосрочные тенденции, мы обнаружили сильную корреляцию между тенденцией частоты туманов и тенденцией выбросов загрязняющих веществ в атмосферу».
Связь между загрязнением воздуха и туманом также объясняет, почему в южных частях долины, где более высокие температуры должны препятствовать образованию тумана, на самом деле туман встречается чаще, чем в северных частях долины.
"У нас намного больше тумана в южной части долины, где также самая высокая концентрация загрязнения воздуха", - сказал Грей.
И это имеет смысл, учитывая то, что мы знаем о том, как формируются облака и туман, говорит Грей. Оксиды азота (NOx) реагируют с аммиаком с образованием частиц нитрата аммония, которые способствуют конденсации водяного пара в мелкие капельки тумана. Выбросы NOx резко сократились с 1980-х годов, что привело к уменьшению количества аэрозолей нитрата аммония и тумана.
Чтобы образовался туман, вам нужно не только понизить температуру, но и должно быть какое-то семя для конденсации воды вокруг, подобно тому, как у вас есть семя облака в атмосферу, - сказал Грей.«Из нитрата аммония получаются очень хорошие семена тумана - он очень притягивает воду».
В качестве следующего шага команда планирует внимательно изучить связь между загрязнением воздуха, туманом туле и безопасностью дорожного движения в долине.
«Когда я рос в Калифорнии в 1970-х и начале 1980-х годов, туле туман был главной темой, о которой мы слышали в ночных новостях», - сказал Аллен Гольдштейн, профессор кафедры экологических наук, Политика и управление, а также на факультете гражданского и экологического проектирования Калифорнийского университета в Беркли и старший автор статьи. «Эти туманы туле были связаны с очень разрушительными авариями с участием нескольких транспортных средств на автострадах в Центральной долине из-за плохой видимости. Сегодня такие явления тумана и связанные с ними крупные аварии сравнительно редки».