Новое исследование, опубликованное в Журнале аллергии и клинической иммунологии, показывает, что воздействие частиц дизельных выхлопных газов (DEP) может повысить восприимчивость человека к пневмококковой инфекции.
Бактерия Streptococcus pneumoniae является наиболее распространенной причиной пневмонии и менингита, а также основной причиной смерти от инфекционных заболеваний среди детей в возрасте до 5 лет и пожилых людей во всем мире. У большинства здоровых людей эта бактерия безвредно живет в задней части носа и горла, не вызывая никаких симптомов. Однако, если пневмококк получает доступ к обычно стерильным участкам тела, таким как легкие и кровь, он может вызвать опасные для жизни заболевания.
Чтобы узнать больше об условиях, которые позволяют этой обычно безвредной бактерии прогрессировать в такие тяжелые инвазивные заболевания, исследователи из Ливерпульского университета, Университета королевы Марии в Лондоне и Тринити-колледжа в Дублине провели исследование, изучающее роль DEP. в развитии пневмококковой инфекции.
Загрязнение воздуха
По оценкам Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), загрязнение воздуха является причиной 7 миллионов смертей в год, причем 7% из них связаны с пневмонией. По оценкам, 37% населения мира проживает в районах, где уровни загрязнения воздуха превышают установленные ВОЗ пределы.
DEP, основной компонент загрязнения воздуха во всем мире, представляет собой твердые частицы выхлопных газов дизельных двигателей, которые включают дизельную сажу и аэрозоли, такие как твердые частицы золы, металлические абразивные частицы, сульфаты и силикаты.
Исследователи под руководством профессора Араса Кадиоглу из Института инфекций и глобального здравоохранения Ливерпульского университета использовали комбинацию моделей мышей и лабораторных анализов клеток мыши и человека, чтобы понять связь между ДЭП облучение и пневмококковая инфекция.
Результаты
Исследователи обнаружили, что после воздействия DEP макрофаги дыхательных путей, которые являются ключевыми иммунными клетками для борьбы с бактериальными инфекциями и удаления мусора из организма, становятся перегруженными DEP, что снижает их способность убивать пневмококк. Это позволяет бактериям легче выживать в дыхательных путях, проникать в легкие и вызывать значительное воспаление, что в конечном итоге приводит к перемещению бактерий в кровь, вызывая тем самым тяжелое заболевание.
Профессор Арас Кадиоглу сказал: «Мы знаем, что загрязнение воздуха вредно, ежегодно уносят миллионы жизней, значительная часть которых связана с пневмонией. Чего мы, однако, не знали, так это того, как загрязнение, такое как частицы выхлопных газов дизельных двигателей, на самом деле вызывает заболевания дыхательных путей».
"В этом исследовании мы обнаружили клеточные механизмы, лежащие в основе этого. Наше исследование подчеркивает настоятельную необходимость борьбы с загрязнением дыхательных путей, если мы хотим уменьшить опасные для жизни респираторные заболевания, такие как пневмония."
Ключевой фактор развития тяжелого заболевания
Доктор Ребекка Ширс, первый автор, добавила: «Наше исследование показывает, что воздействие DEP, который является основным загрязнителем воздуха как здесь, в Великобритании, так и за рубежом, может быть одним из ключевых факторов, связанных с перейти от безобидной пневмококковой колонизации тканей носа к тяжелому заболеванию, такому как пневмония».
"Наши данные дают дополнительную информацию, подтверждающую предыдущие наблюдения увеличения числа госпитализаций с пневмонией в таких странах, как Китай, где уровни загрязнения воздуха самые высокие."
"Сниженная способность макрофагов дыхательных путей, подвергшихся воздействию DEP, контролировать инфекцию, по-видимому, является ключевой причиной увеличения числа случаев пневмококковой инфекции. Это исследование дает дополнительный импульс для снижения глобальных уровней загрязнения."